Подогреватель двигателя DEFA 411381

Электрический предпусковой подогреватель двигателя DEFA (ДЕФА) 411381

Предпусковой подогреватель предназначен для подогрева двигателя внутреннего сгорания перед его запуском.

Холодный запуск и прогрев вреден для двигателя. Не оптимальные зазоры в трущихся парах и холодное, с трудом перекачиваемое масло увеличивают его износ. На прогрев непроизводительно расходуется топливо. Предварительный подогрев позволяет сохранить ресурс двигателя, сократить расход топлива и вредные выбросы. Электрические предпусковые подогреватели двигателя Defa могут иметь различную конструкцию и принцип действия. Для техники, которая ежедневно возвращается ночевать на свою базу, самые лучшие подогреватели — электрические.

Особенности:

• DEFA 411381 – это электрический предпусковой подогреватель двигателя автомобиля.
• Для работы подогревателя требуется электрическое питание от сети 220 Вольт.
• Использование DEFA позволяет производить предпусковой подогрев двигателя без его запуска, что существенно снижает затраты на топливо, нагрузку на аккумулятор при запуске, упрощает пуск мотора при температуре ниже +10 °С.
• С точки зрения экономической выгоды, эти подогреватели используют сверхмалое потребление электричества, которое гораздо дешевле топлива. Вы не привязаны к уровню топлива в баке, Вам не нужно рассчитывать хватит ли у Вас остатка топлива на поездку после работы подогревателя.

Инструкция по установке подогревателя двигателя DEFA 411381

Технические характеристики:

Характеристика	Значение
Мощность	600 Вт
Посадочный диаметр	35 мм
Напряжение	220 В
Габариты, см (ДхШхВ)	11.00x13.00x7.50

Подогреватель DEFA серии 300

Распорная планка для фиксации подогревателя изнутри блока двигателя (серия 300, серийный номер от 301 до 399).

Фланец подогревателей этой серии имеет форму головки либо шайбы. Подогреватели предназначены для алюминиевых двигателей и зачастую применяются в тех случаях, когда место вокруг нагревательного элемента слишком мало для прессовой посадки подогревателя. За счет кольца круглого сечения или же резинового уплотнения осуществляется герметизация фланец и стенок цилиндрического блока. Подогреватели устанавливаются креплением на цилиндрический блок с помощью распорной планки и гайки.

Подогреватели этого типа имеют серийные номера от 300 до 399. Подогреватели данной серии имеют цилиндрический фланец различной длины. Уплотнение между фланцем подогревателя и стенкой блока цилиндров осуществляется с помощью резинового кольца или резиновой прокладки. Подогреватель прикрепляется к блоку цилиндров с помощью Т-образного болта или раздвигающейся скобы, которая прижимается к внутренней стороне стенки блока цилиндров. С внешней стороны Т-образный болт фиксируется с помощью гайки, давящей в торец фланца подогревателя. Этот принцип установки применяется на алюминиевых блоках цилиндров или в тех случаях, когда стенка блока цилиндров настолько тонка, что не может воспринимать напряжения, обусловленные посадкой с натягом. Также этот метод крепления используется при установке подогревателя в труднодоступные места, где невозможно произвести запрессовку подогревателя.

Электрический предпусковой подогреватель двигателя DEFA (ДЕФА)

Электрический предпусковой (предстартовый) подогреватель двигателя DEFA (ДЕФА) - электрический прибор с нагревательным элементом особой конструкции и мощностью, которая зависит от типа двигателя и марки автомобиля. Электрический подогреватель DEFA работает от сети 220 В и подключается при помощи специальных кабелей.

Электрический подогреватель двигателя DEFA оборудован нагревательным элементом, который в свою очередь прогревает рабочие жидкости автомобиля (масло или антифриз (в зависимости от модели подогревателя)).

Предпусковой подогреватель двигателя DEFA производит прогрев двигателя транспортного средства до необходимой рабочей температуры, позволяя тем самым гарантировано и безопасно запускать двигатель в любые морозы, существенно снижать затраты на топливо автомобиля.

Применение электрического подогревателя DEFA

Применение электрического подогревателя двигателя DEFA позволяет не затрагивать топливные трассы, электроцепи, а в некоторых случаях и систему охлаждения автомобиля в отличие от использования жидкостных предпусковых подогревателей. Использование электрического подогревателя DEFA увеличивает срок службы аккумулятора автомобиля, экономит запас топлива автомобиля, увеличивает ресурс двигателя и катализатора транспортных средств. Электрический подогреватель DEFA не выделяет выхлопных газов, что даёт возможность использовать подогреватель в закрытых помещения или местах, где запрещено стоять с включённым двигателем.



Время прогрева подогревателя двигателя 300 серии.
Как правило это диапазон от 30 минут до 3х, а иногда и более часов. Все зависит от температуры окружающего воздуха.и времени прогрева для каждого двигателя индивидуально. Это примерный порядок времени который необходим для прогрева двигателя при разной температуре окружающего воздуха:

Температура	Время прогрева
при t +10 и ниже	время прогрева 0,5 часа
при t 0 и ниже	1 час
при t -5 и ниже	1,5 часа
при t -10 и ниже	2 часа
при t -20 и ниже	3 часа

Безопасность.
Будьте уверены, что использование подогревателя двигателя DEFA 300 серии полностью безопасно для вашего автомобиля. Единственным условием является правильный его подбор и квалифицированная установка. Наш сервисный центр имеет достаточный опыт по установке подогревателей Defa.

Компания DEFA

DEFA (ДЕФА) - норвежская компания, специализирующаяся на производстве электрических предпусковых подогревателей двигателя и воздушных отопителей для автомобилей. Взяв за основу электричество, DEFA достигла выдающихся результатов в эффективности, надёжности, безопасности своего оборудования. Сотрудничество с авто производителями позволяет DEFA иметь в своём ассортименте оборудование на все автомобили массового производства. Изучая каждую модель двигателя, инженеры DEFA проектируют оборудование, которое позволяет быстро и полноценно производить предпусковой подогрев мотора при минимальном расходе электроэнергии и тепловых потерях. Учет индивидуальностей конструкции каждого подогревателя - это быстрый и эффективный прогрев автомобиля.

Используя электроэнергию в качестве топлива для своего оборудования, ДЕФА заботится о экологии, а также позволяет своим пользователям существенно экономить на постоянно дорожающем топливе для автомобилей. Благодаря электроэнергии, оборудование DEFA может работать длительное время, не используя ресурсы автомобиля. За счёт отсутствия выхлопных газов применение оборудования DEFA возможно в закрытых помещениях или местах, где запрещена стоянка с работающим двигателем.

Норвежское качество DEFA подтверждается признательностью автомобилистов всего мира, которые оценили экономичность и надёжность DEFA в своём автомобиле.

Оборудование DEFA - исключительная надёжность, высокая эффективность, простота использования, безопасность эксплуатации и автомобиля.

DEFA в России

Широкое применение продукции DEFA в России началось сравнительно недавно, но с темпами роста цен на топливо и популярности загородного строительства, а также распространением крытых неотапливаемых паркингов популярность DEFA с каждым годом растёт.

Естественным плюсом DEFA в России является простота монтажа и отсутствие необходимости специализированного сервиса в процессе эксплуатации, что позволяет применять DEFA в самых отдалённых уголках нашей страны. Благодаря применению электричества оборудование ДЕФА не страдает от низкого качества топлива, проблема которого столь актуальна в России по сей день, а это ещё один немаловажный положительный фактор при выборе DEFA в качестве предпускового подогрева двигателя.

Сравнительно низкая стоимость DEFA по отношению к аналогичной линейке жидкостных подогревателей - это ещё один важный плюс для большинства российских автомобилистов.