Обратный звонок
Обзоры

Динамика с Jetter это доступно!

Динамика с Jetter это доступно!
Многие автовладельцы слышали о корректоре электронной педали газа Jetter. Наш магазин предлагает это устройство уже более года. За это время в сервисном центре Тавил было установлено несколько десятков этих замечательных устройств. Собрано много положительных отзывов о Джеттере.

Несколько слов об устройстве. Джеттер специально разработан для авто, оборудованных электронной педалью газа. В комплект поставки входит само устройство, подробная иллюстрированная инструкция по подключению, паспорт устройства с гарантийным талоном.

Комплект поставки корректора Jetter. Джеттер особенно хорош при эксплуатации автомобиля в городе и на скоростях до 100 км/ час. С Джеттером исчезает то запаздывание реакции двигателя на нажатие педали газа, которое было раньше. Тут нет никакого чип-тюнинга, при котором двигатель “богатит”, а зачастую и детонирует. Джеттер заставляет тот же самый блок управления двигателя работать по-новому, быстрее подавая рабочую смесь в цилиндры двигателя. За счет этого и улучшается динамика Вашего автомобиля. Никакого провала педали газа, автомобиль поедет сразу.

Джеттер не выводит двигатель из штатных режимов работы. Джеттер содержит микропроцессор, который преобразует сигналы с датчиков положения педали акселератора и передает их в контроллер системы управления двигателем через штатный жгут проводов. Минимальные и максимальные уровни этих сигналов лежат в том же диапазоне, что и штатные сигналы, поэтому они не вызывают критических режимов работы двигателя, т.е. работа всех его систем происходит в штатном диапозоне режимов.

Джеттер не может вывести из строя датчик кислорода и нейтрализатор или катколлектор! Состав топливовоздушной смеси рассчитывает контроллер двигателя по измеренному значению расхода воздуха прошедшего через дроссельную заслонку и поэтому джеттер не влияет на его значение. Т.к. состав топливовоздушной смеси не зависит от джеттера, то он никоим образом не может изменить состав отработавших газов и вывести из строя датчик кислорода и нейтрализатор или катколлектор.

Джеттер не может вывести из строя дроссельную заслонку! Т.к. дроссельной заслонкой управляет контроллер двигателя и его управляющие сигналы лежат в рабочем диапазоне, то джеттер никоим образом не может вывести из строя дроссельную заслонку.

Джеттер не может вывести из строя блок управления двигателем! Т.к. в джеттере использован микроконтроллер с низким потреблением тока и ему достаточно того же питания, что и питания датчиков положения педали "газа" ,то он не может вывести из строя электронный блок управления двигателем. Более того в блоке управления двигателем имеется защита от переполюсовки (не правильной подачи плюса и минуса) и ограничитель тока, которые защищают его от внешних неправильных воздействий.

Джеттер имеет два независимых канала связи! Джеттер имеет два независимых канала для каждого из 2-х датчиков положения педали "Газа" так же, как и в самой педали в исходном состоянии. Поэтому при выходе из строя одного из датчиков педали акселератора, контроллер управления двигателем переведет его в ограниченный режим работы. И автомобиль сможет продолжить движение в ограниченном режиме. Эта же ситуация может возникнуть при неправильном монтаже джеттера.

Джеттер выполнен в виде отдельного законченного модуля, подключаемого одним разъемом к разъему датчиков положения на педали акселератора, а другим – к разъему на жгуте автомобиля. Доработка жгута автомобиля, его разъема, датчиков положения педали акселератора или самой педали не требуется. Джеттер устанавливается просто и не требует обслуживания.

Подобрать Jetter на свой автомобиль можно в каталоге подбора. Ниже опубликован фотоотчет установки Jetter OPL M D на автомобиль Газель.


Блок электронной педали газа с родным разъемом.

Блок электронной педали газа с родным разъемом.

Подключение Jetter к разъему кабеля педали газа.

Подключение Jetter к разъему кабеля педали газа.

Подключение Jetter к разъему блока электронной педали газа.

Подключение Jetter к разъему блока электронной педали газа.

Закрепляем избыток провода ведущего к кнопке управления.

Закрепляем избыток провода ведущего к кнопке управления.

Вариант установки кнопки управления Джеттера.

Вариант установки кнопки управления Джеттера в автомобиле Газель.

Процесс установки Джеттера на большинство моделей автомобилей  занимает не более 10 минут.

Процесс установки Джеттера на большинство моделей автомобилей занимает не более 10 минут.

Подключение Jetter в автомобиле Volkswagen Polo.

Подключение Jetter в автомобиле Volkswagen Polo.

Вариант

Вариант установки кнопки управления Джеттера в автомобиле Volkswagen Polo.


Каковы результаты установки Jetter на газель? Отличные! По словам водителя, машина стала значительно отзывчивее на нажатие педали газа. Исчез "провал" при нажатии на педаль. Автомобиль стал разгоняться ощутимо быстрее. Именного этот эффект и ожидают получить автовладельцы - добавить динамики своему железному коню. Установив Джеттер, можно получить новые ощущения и удовольствие от езды на своем автомобиле.
30.03.2013