Подогреватель двигателя DEFA 412540

Электрический предпусковой подогреватель двигателя DEFA (ДЕФА) 412540

Предпусковой подогреватель предназначен для подогрева двигателя внутреннего сгорания перед его запуском.

Холодный запуск и прогрев вреден для двигателя. Не оптимальные зазоры в трущихся парах и холодное, с трудом перекачиваемое масло увеличивают его износ. На прогрев непроизводительно расходуется топливо. Предварительный подогрев позволяет сохранить ресурс двигателя, сократить расход топлива и вредные выбросы. Электрические предпусковые подогреватели двигателя Defa могут иметь различную конструкцию и принцип действия. Для техники, которая ежедневно возвращается ночевать на свою базу, самые лучшие подогреватели — электрические.

Особенности:

• DEFA 412540 – это электрический предпусковой подогреватель двигателя автомобиля.
• Для работы подогревателя требуется электрическое питание от сети 220 Вольт.
• Использование DEFA позволяет производить предпусковой подогрев двигателя без его запуска, что существенно снижает затраты на топливо, нагрузку на аккумулятор при запуске, упрощает пуск мотора при температуре ниже +10 °С.
• С точки зрения экономической выгоды, эти подогреватели используют сверхмалое потребление электричества, которое гораздо дешевле топлива. Вы не привязаны к уровню топлива в баке, Вам не нужно рассчитывать хватит ли у Вас остатка топлива на поездку после работы подогревателя.

Инструкция по установке подогревателя двигателя DEFA 412540

Технические характеристики:

Характеристика	Значение
Мощность	550 Вт
Напряжение	220 В
Габариты, см (ДхШхВ)	11.00x13.00x7.50

Электрический предпусковой подогреватель двигателя DEFA 500-серии.

Подогреватели двигателя Defa серии 500 предназначены для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей и другой техники.


Такие подогреватели устанавливаются в блок цилиндров двигателя, то есть греют именно двигатель, а не всю систему охлаждения. Это экономично, но в системе охлаждения остается какое то количество непрогретого антифриза. После запуска двигателя и начала циркуляции температура двигателя сначала упадет.

Мощность подогревателей серии 500 небольшая 0.5...0.65кВт. Компактный тэн нельзя сделать большой мощности. Однако, если в вашем парке несколько автомобилей это преимущество. Нагреватели расходуют электроэнергию по ночному тарифу и не потребляют большой мощности.

Малые габаритные размеры позволяют не загромождать моторный отсек. Установка подогревателя запрессовкой надежна, если выполнена обученным персоналом. Поэтому обращайтесь к профессионалам! Наш сервисный центр всегда готов правильно установить предпусковой подогреватель двигателя Defa с гарантией. Но если блок цилиндров вашего двигателя из алюминиевого сплава, ставить такой подогреватель нельзя, воспользуйтесь аналогичным устройством серии 300.

Серия 500 включает в себя устройства с номерами от 501 до 599. Отличаются они присоединительными размерами и мощностью электронагревателя, что позволяет выбрать подогреватель на любой автомобиль или иную технику. Нагреватели этой серии оснащены специальным креплением (специальным фланцем). При этом фланец абсолютно идентичен оригинальному патрубку автомобиля, что позволяет использовать данный нагреватель для разных типов двигателя. Подогреватель устанавливается креплением при помощи болтов. Герметизация осуществляется кольцом круглого сечения или уплотнением. В эту серию входит подогреватель, имеющий плоский фланец или фланец в форме чашки и крепление которого осуществляется держателем.

После покупки и установки такого подогревателя двигателя Defa на свой автомобиль вы получите легкий, гарантированный запуск двигателя вашего автомобиля в любую погоду. Можно добиться установки комфортной температуры в кабине с первых минут, а значит значительно увеличить ресурс двигателя. Известно, что ухоженная техника работает без капитального ремонта два, и более сроков службы. Это всегда хорошая экономия, за очень небольшие деньги.

Применение электрического подогревателя DEFA

Применение электрического подогревателя двигателя DEFA позволяет не затрагивать топливные трассы, электроцепи, а в некоторых случаях и систему охлаждения автомобиля в отличие от использования жидкостных предпусковых подогревателей. Использование электрического подогревателя DEFA увеличивает срок службы аккумулятора автомобиля, экономит запас топлива автомобиля, увеличивает ресурс двигателя и катализатора транспортных средств. Электрический подогреватель DEFA не выделяет выхлопных газов, что даёт возможность использовать подогреватель в закрытых помещения или местах, где запрещено стоять с включённым двигателем.

Покупая предпусковоой подогреватель двигателя DEFA 500 сери вы сразу получаете массу преимуществ:

• Увеличивает ресурсы двигателя вашего автомобиля.
• Снижает затраты на топливо.
• Снижает нагрузку на аккумулятор.
• Защищает окружающую среду.

Есть несколько вариантов предпускового подогрева. А именно автономные подогреватели таких производителей как Eberspacher и Webasto. Как правило использование этих систем подогрева связано с лишним расходом топлива и снижением производительности аккумуляторной батареи. В отличие от них система предпускового подогрева Defa совершенно не потребляет топливо и не сажает аккумуляторную батарею. Единственный расход, который нужно учесть это небольшой расход электричества, а оно как вы знаете дешевле топлива. Поэтому вашему автомобилю, который прогрет подогревателем DEFA нет надобности тратить топливо на его подогрев, а топливо тратится только на его нормальную и бесперебойную работу.

Время прогрева подогревателя двигателя 500 серии.
Как правило это диапазон от 30 минут до 3х, а иногда и более часов. Все зависит от температуры окружающего воздуха.и времени прогрева для каждого двигателя индивидуально. Это примерный порядок времени который необходим для прогрева двигателя при разной температуре окружающего воздуха:

Температура	Время прогрева
при t +10 и ниже	время прогрева 0,5 часа
при t 0 и ниже	1 час
при t -5 и ниже	1,5 часа
при t -10 и ниже	2 часа
при t -20 и ниже	3 часа

Безопасность.
Будьте уверены, что использование подогревателя двигателя DEFA 500 серии полностью безопасно для вашего автомобиля. Единственным условием является правильный его подбор и квалифицированная установка. Наш сервисный центр имеет достаточный опыт по установке подогревателей Defa.

Компания DEFA

DEFA (ДЕФА) - норвежская компания, специализирующаяся на производстве электрических предпусковых подогревателей двигателя и воздушных отопителей для автомобилей. Взяв за основу электричество, DEFA достигла выдающихся результатов в эффективности, надёжности, безопасности своего оборудования. Сотрудничество с авто производителями позволяет DEFA иметь в своём ассортименте оборудование на все автомобили массового производства. Изучая каждую модель двигателя, инженеры DEFA проектируют оборудование, которое позволяет быстро и полноценно производить предпусковой подогрев мотора при минимальном расходе электроэнергии и тепловых потерях. Учет индивидуальностей конструкции каждого подогревателя - это быстрый и эффективный прогрев автомобиля.

Используя электроэнергию в качестве топлива для своего оборудования, ДЕФА заботится о экологии, а также позволяет своим пользователям существенно экономить на постоянно дорожающем топливе для автомобилей. Благодаря электроэнергии, оборудование DEFA может работать длительное время, не используя ресурсы автомобиля. За счёт отсутствия выхлопных газов применение оборудования DEFA возможно в закрытых помещениях или местах, где запрещена стоянка с работающим двигателем.

Норвежское качество DEFA подтверждается признательностью автомобилистов всего мира, которые оценили экономичность и надёжность DEFA в своём автомобиле.

Оборудование DEFA - исключительная надёжность, высокая эффективность, простота использования, безопасность эксплуатации и автомобиля.

DEFA в России

Широкое применение продукции DEFA в России началось сравнительно недавно, но с темпами роста цен на топливо и популярности загородного строительства, а также распространением крытых неотапливаемых паркингов популярность DEFA с каждым годом растёт.

Естественным плюсом DEFA в России является простота монтажа и отсутствие необходимости специализированного сервиса в процессе эксплуатации, что позволяет применять DEFA в самых отдалённых уголках нашей страны. Благодаря применению электричества оборудование ДЕФА не страдает от низкого качества топлива, проблема которого столь актуальна в России по сей день, а это ещё один немаловажный положительный фактор при выборе DEFA в качестве предпускового подогрева двигателя.

Сравнительно низкая стоимость DEFA по отношению к аналогичной линейке жидкостных подогревателей - это ещё один важный плюс для большинства российских автомобилистов.