Обзоры

Jetter держит «лошадей» в тонусе!

Jetter держит «лошадей» в  тонусе!

Многие владельцы современных автомобилей жалуются на то, что при наличии мощных двигателей у них нет уверенного разгона. При нажатии на педаль газа автомобиль сначала немного «думает» и только затем начинает нехотя разгоняться.

В большинстве современных автомобилей сегодня вместо тросового привода газа применяется электронная педаль газа. Сигнал от педали поступает в электронный блок управления двигателем, который в свою очередь открывает дроссельную заслонку (или увеличивает подачу дизтоплива). И выполняет блок управления это с запаздыванием! Потому-то и стали современные автомобили такими «вялыми».

Раньше с тросовым приводом нажал газ, и автомобиль поехал. А теперь?...

Не стало больше удовольствия от вождения. Джеттер решает эту проблему. Джеттер преобразует сигналы датчиков педали газа и через электронный блок управления двигателем держит «лошадей» в тонусе.

Что дает джеттер.

Джеттер преобразует электрический сигнал от педали газа и исключает запаздывание открытия дроссельной заслонки. Открытие дроссельной заслонки без запаздывания позволяет подать в цилиндры двигателя больше рабочей смеси, увеличивая мощность на частичных нагрузках и улучшая динамику разгона. На некоторых моделях автомобилей джеттер улучшает разгон до скорости 80 км/час до 10%. Наиболее ощутима отдача от джеттера при разгоне на второй скорости.

Как устроен джеттер.

Джеттер выполнен в виде отдельного законченного модуля, подключаемого одним разъемом к разъему датчиков положения на педали акселератора, а другим – к разъему на жгуте автомобиля. Доработка жгута автомобиля, его разъема, датчиков положения педали акселератора или самой педали не требуется.

Джеттер представляет собой микропроцессорное устройство, обрабатывающее сигналы, которые поступают от датчиков положения педали акселератора, и генерирующее выходные сигналы, которые поступают далее в контроллер системы управления двигателем через штатный жгут проводов. Для механической и автоматической коробок передач необходимы разные модели джеттеров. Они отличаются буквой в коде. А – автоматическая коробка передач. М – механическая коробка передач.

Джеттер сертифицирован. Сертификаты соответствия РОСС GR.МЕ83.А01251 от 08.11.2007 г. и РОСС RU.AB44.B00236 от 14.12.2009 г.

Как работает джеттер.

Джеттер преобразует сигналы с датчиков положения педали газа таким образом, чтобы обеспечить «жесткую» связь между положением педали газа и положением дроссельной заслонки, исключая запаздывание ее открытия. Вследствие этого заслонка открывается в точном соответствии с заданным положением педали газа и автомобиль выдает запрошенную водителем динамику. При «сбросе» (отпускании педали) газа дроссельная заслонка закрывается сразу. Поскольку алгоритм управления дроссельной заслонкой обособлен от остальных управляющих алгоритмов электронного контроллера автомобиля, то установка джеттера не влияет на работу таких систем как топливоподача, зажигание, антиблокировочная система тормозов и так далее. В то же время устройство является «прозрачным» для систем диагностики. Для достижения максимального результата работы джеттера, противобуксовочную и противозаносную систему можно отключать штатной кнопкой. После установки джеттера возможно как повышение, так и понижение расхода топлива в зависимости от стиля вождения. Изменение расхода, со слов части владельцев джеттера составляет ±0,4 л/100 км.

Как устанавливается джеттер.

Джеттер устанавливается просто и не требует обслуживания. Но все же, во избежание некорректного вмешательства в работу автомобиля, рекомендуем устанавливать джеттер у специалистов нашего сервисного центра.

Бесплатный тест-драйв.

Для того чтобы было легче определиться с ответом на вопрос: "Нужен ли мне джеттер?" можно попробовать его на своем автомобиле в течение семи дней. Для этого нужно:
Приобрести джеттер в интернет-магазине Тавил.
Установить джеттер в свой автомобиль.
В течение 7-ми дней наслаждаться скрытыми резервами мощности вашего автомобиля.*
По окончании тест-драйва можете оставить джеттер в своем автомобиле.
Если временно средств на покупку джеттера нет, то возвращаете его в магазин, получив оплаченные за него средства.**
* В срок тестирования не включено время потраченное на доставку почтой при заказе устройства через интернет.
** При отсутствии механических повреждений и за вычетом почтовых расходов и расходов на установку джеттера специалистом сервисного центра.

Внимание! Приобрести джеттер или заказать его на тест-драйв можно только оформив заказ через интернет-магазин. Оформите заказ на подходящую модель джеттера и дождитесь пока статус заказа будет установлен в "доступен". Только после этого можно ехать в пункт выдачи сервисного центра Тавил чтобы забрать Ваш заказ. Без предварительного заказа нужной Вам модели джеттера может не быть на складе пункта выдачи заказов.

Модели автомобилей на которые можно установить джеттер указаны в каталоге подбора.

С отзывами автовладельцев, установивших на свой автомобиль джеттер, можно ознакомиться на форуме производителя.

Подготовлено по материалам фирмы-производителя.

19.01.2012